柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油內(nèi)有冷卻液怎么解決
發(fā)布時(shí)間：2022-11-09瀏覽次數(shù)： 177
可能原因1、氣缸套封水圈損壞導(dǎo)致冷卻液泄漏。
排除方法：更換封水圈
可能原因2、氣缸套與機(jī)體接合面泄漏冷卻液
排除方法：檢查氣缸套肩胛與機(jī)體之間的接合面是否平整，缸套調(diào)整墊片是否損壞，必要時(shí)更換相關(guān)零件。
可能原因3、氣缸套因穴蝕穿孔導(dǎo)致冷卻液泄漏‘
排除方法：更換氣缸套
可能原因4、機(jī)油冷卻器芯子損壞，使冷卻液和機(jī)油相混。
排除方法：拆檢機(jī)油冷卻器芯子，必要時(shí)更換冷卻器芯子。
柴油發(fā)電機(jī)
可能原因5、泵中的冷卻液漏入油底殼：
（1）水泵軸與密封圈處泄漏冷卻液；
（2）水泵封水圈損壞。
排除方法：
（1）檢查并更換封水圈，必要時(shí)更換水泵
（2）更換水泵
可能原因6：機(jī)體水腔壁穴蝕導(dǎo)致冷卻液泄漏（特別是靠推桿側(cè)氣缸壁）
排除原因：更換機(jī)體
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